梅州高速塌方:一场可以预测但无法避免的灾难

作者:时尚 来源:探索 浏览: 【 】 发布时间:2024-06-14 12:53:55 评论数:

4月30日,梅州免我写了一篇文章提醒外省的高速朋友五一别来广东旅游,因为经过一个月的塌方强降雨,土壤都被泡松了,预测假期一周还会继续下雨,但无很容易出现滑坡地质灾害或者树木倒塌。法避


5月1日凌晨,灾难广东梅州梅大高速公路发生路面塌方,梅州免18辆汽车跌落山坡,高速截至发稿前已造成24人死亡,塌方30人受伤。预测


有读者说我神预言,但无也有人说我乌鸦嘴,法避其实都不准确。灾难

广东多地连续强降雨导致土壤含水量饱和,梅州免容易出现地质灾害,气象部门近期一直在发布相关警示提醒,并不是什么隐秘信息,更不是我的独家观点。连续降雨之后山区要防范滑坡塌方,本身也是很好懂的道理。


之所以我要专门写篇文章,是基于本轮降雨的空前强度、超长时间和超广范围,预见到大概率会发生地质灾害,而五一的旅游高峰又会将灾害风险成倍放大。

但是,这种预测是概率性的,只能警示普遍的风险,根本不可能做到精准预测什么时候在什么地方会发生地质灾害。我这个科普博主做不到,气象部门、国土部门也做不到,梅州这条高速公路的管理公司也做不到。

那,既然做不到精准预测,是不是这样的风险提示就没有用,是徒增恐慌呢?当然不是!

预警地质灾害风险之后,理论上景区、公路、铁路等重点单位都应该启动相应预案,对地质灾害易发点加强巡查,必要时增加设立警示,直至临时管控或关闭。

问题在于,人力有穷时,而风险无尽处。一片景区,覆盖数十平方公里,一条高速,绵延数百公里,其间可能有无数个大大小小的地质灾害风险点。而广东这么大一个省,从概率来说几乎可以肯定会有疏漏薄弱之处。

从全局层面来说,广东在五一期间发生地质灾害可以说是无可避免的事情,也是人力所无法完全阻止的事情。

但是请注意,在全局层面无法阻止灾害发生,并不意味着高速公路管理方就完全没有责任!

具体到梅大高速这一场具体的塌方事故,相关路段的地质灾害风险评级是否合理,事故发生前有没有按风险等级做相应巡查,道路施工建设时有没有偷工减料,事故发生后救援方案是否及时高效,都是必须严肃追查的真相。


地质灾害就是这样,即使把一切防范工作都做到位了,也不一定能避免悲剧的发生,但按照科学规范的程序做好了防范工作,一定能在整体层面减少人命伤亡和财产损失。

梅大高速的建设方有没有偷工减料,管理方有没有玩忽职守,这些留待事故调查。但有一点是值得我们思考的,也是我昨天文章里第一段写过的:

在广东已经强降雨一个月,并且天气预报还会继续降雨的前提下,广东省有没有严肃认真对待相应风险?有没有对外发布旅游警示?


没有安全,假期很难“雨”快

广东省内公路、铁路的安全管理有没有受到保障五一旅游的影响?

保号要紧,我只能问到这一步了。

再重复一次昨天的建设性意见:

建议大家在节后雨过天晴更加安全的环境下再考虑来广东旅行。

最近更新